Re: Pneus Setubal

por FLORES Qui Dez 08, 2011 11:43 am

Malta, eu tenho o BT016 (normal) já tem mais de 5.000 kms e estou convencido que deve fazer mais uns 3.000. O punho é que manda, normalmente tenho condução calma com um esticão de vez em quando. A ver se no domngo me lembro de vos mostrar o pneu e me dizerem se não acham que ainda deve fazer uns bons kms.

por **CBR666** Qui Dez 08, 2011 12:25 pm

Pois é que eu tenho um BT-014 atrás já vai com 4500 km e só lhe prevejo mais 1000 km... Mas por outro lado não quero nenhum bocado de borracha/plastico atrás a servir de pneu.
Tenho o BT-016 Normal à frente e gosto, acho que o próximo será igual para trás.

Quais as diferenças entre o 016 pro e o normal?!

por Edgar_Oliveira Qui Dez 08, 2011 2:57 pm

Sadinobiker escreveu:
Edgar_Oliveira escreveu:bt16 pro.. adorei o normal...

exprimentei o michelin e n me inspirou nadinha...

a nivel de durabilidade é idêntico e depende do punho como tu sabes..

tipo 8 mil para ai....

Bt16 Pro 8 mil???? nem pensar.....
Bom é sem dúvida.....

Agora o 2ct é bom... eu tenho na minha.... e este sim faz os 8 mil

my friend isso é pq tu quando pegas na mota é smp no estalo... n me vês a andar acima dos 200, ou se for, é mt raramente, mt menos com piso a escaldar..o pneu simplesmente desaparece..

e mais, arranques a fundo, mudanças levadas ao corte.. tu tens um andamento como se andasses na pista é normal k só aguente 5 ou 6 mil.. agora pneus nas minhas motas fazem cerca de 10000...

por Edgar_Oliveira Qui Dez 08, 2011 2:59 pm

CBR666 escreveu:Pois é que eu tenho um BT-014 atrás já vai com 4500 km e só lhe prevejo mais 1000 km... Mas por outro lado não quero nenhum bocado de borracha/plastico atrás a servir de pneu.
Tenho o BT-016 Normal à frente e gosto, acho que o próximo será igual para trás.

Quais as diferenças entre o 016 pro e o normal?!

man.. msm assim tens andado a abusar.. os meus bt15 fizeram 11000 o de tras foi ate ao arame o da frente ainda foi para a traseira de uma nsr, portanto por aqui vês.. mais uma vez digo, o punho e a carteira é que manda.. se n há dinheiro para abusos, tem de se poupar o material.. mas isto é em tudo... Cool

por busanova Qui Dez 08, 2011 3:04 pm

Dass!!! 11.000 com uns BT15?
Eu com os meus BT15 fiz 7.000
Talvez tivesse pneu traseiro para mais 500km.
Bem sei que a hayabusa devora pneus, mas dai tanta diferença?
Quando posso estivar, estico, mas não ando todos os dias a 300 affraid

por Edgar_Oliveira Qui Dez 08, 2011 3:45 pm

man estou a falar asserio.. 11000 e era o 50 em vez de 55, que tem menos borracha... na cbr 600F k ja foi embora... usada quase smp em dia a dia... fazia 10000 por ano... era um conjunto de pneus e uma revisao por ano... na proxima como n vai ser para dia a dia(para isso há a pcx 125 e o smart 0.8 cdi...ehehe), vai levar mesmo do melhor que há pois é só para para quando está bom tmp, sol, abusar etc...

por **CBR666** Qui Dez 08, 2011 5:25 pm

Edgar_Oliveira escreveu:
CBR666 escreveu:Pois é que eu tenho um BT-014 atrás já vai com 4500 km e só lhe prevejo mais 1000 km... Mas por outro lado não quero nenhum bocado de borracha/plastico atrás a servir de pneu.
Tenho o BT-016 Normal à frente e gosto, acho que o próximo será igual para trás.

Quais as diferenças entre o 016 pro e o normal?!

man.. msm assim tens andado a abusar.. os meus bt15 fizeram 11000 o de tras foi ate ao arame o da frente ainda foi para a traseira de uma nsr, portanto por aqui vês.. mais uma vez digo, o punho e a carteira é que manda.. se n há dinheiro para abusos, tem de se poupar o material.. mas isto é em tudo...

Domingo se fores ao almoço a Setúbal posso-te mostrar o meu pneu de trás, e mostro-te os kilometros da mota, e garanto-te que no máximo dos máximo vai dar para 1500km!!
Mas também te digo, há muitos membros aqui do forum já andaram comigo e sabem que não sou nenhum "insane", sei-me comportar na estrada e sei me adaptar ao andamento que é estabelecido, mas tenho uma RR... Tenho que lhe dar o uso devido!!! Twisted Evil

por Edgar_Oliveira Qui Dez 08, 2011 5:52 pm

CBR666 escreveu:
Edgar_Oliveira escreveu:
CBR666 escreveu:Pois é que eu tenho um BT-014 atrás já vai com 4500 km e só lhe prevejo mais 1000 km... Mas por outro lado não quero nenhum bocado de borracha/plastico atrás a servir de pneu.
Tenho o BT-016 Normal à frente e gosto, acho que o próximo será igual para trás.

Quais as diferenças entre o 016 pro e o normal?!

man.. msm assim tens andado a abusar.. os meus bt15 fizeram 11000 o de tras foi ate ao arame o da frente ainda foi para a traseira de uma nsr, portanto por aqui vês.. mais uma vez digo, o punho e a carteira é que manda.. se n há dinheiro para abusos, tem de se poupar o material.. mas isto é em tudo...

Domingo se fores ao almoço a Setúbal posso-te mostrar o meu pneu de trás, e mostro-te os kilometros da mota, e garanto-te que no máximo dos máximo vai dar para 1500km!!
Mas também te digo, há muitos membros aqui do forum já andaram comigo e sabem que não sou nenhum "insane", sei-me comportar na estrada e sei me adaptar ao andamento que é estabelecido, mas tenho uma RR... Tenho que lhe dar o uso devido!!!

mai nada

por Ricardo25 Sáb maio 26, 2012 8:44 pm

Mais um satisfeito com o trabalho do Nuno, montado o S20 e no regresso já deu para perceber que o pneu é bom a moto até parecia outra, era a roda de tras a agarrar bem e a da frente não parecia que só queria vir no ar

por busanova Sáb maio 26, 2012 10:29 pm

Ricardo. Posta os preços do S20 para trás e frente, ok?

por OWD Dom maio 27, 2012 6:37 pm

Posso responder por ele porque o acompanhei até ao Nuno e sou testemunha do evento. É que o Ricardo colocar, finalmente, o pneu na sua moto é digno de registo. Algo que certamente não vou assistir nos próximos 5 anos ou mais. lol!

Quanto a preços sei que o pneu traseiro (Bridgestone S20) ficou por 180 euros.

Dois pneus no mesmo dia acho que seria estar a pedir muito ao Ricardo. lol!