Decisão histórica no GP da Austrália.

por **CBR666** Sáb Out 19, 2013 8:31 pm

Pela primeira vez na história do MotoGP™, os pilotos terão de fazer uma troca obrigatória de motos no Grande Prémio da Austrália de domingo. Com a nova distância de corrida de 26 voltas, todos os pilotos vão ter de trocar de montada durante a corrida.
A troca surge na sequência de um anúncio da Direcção de Corrida após a qualificação de sábado, com a Bridgestone a ter anunciado que não consegue garantir a segurança dos slick traseiros além de 14 voltas.
Assim, foi decidido fazer as seguintes alterações à corrida da classe de MotoGP™ no interesse da segurança:

1. A distância da corrida será de 26 voltas (inicialmente estavam previstas 27).

2. Todos os pilotos terão de entrar nas boxes e trocar para a segunda moto com pneus novos pelo menos uma vez durante a corrida.

3. Nenhum piloto pode fazer mais que 14 voltas com qualquer pneu slick traseiro. Isto significa que a troca de moto/pneu antes da 12ª volta implica segunda troca de moto/pneu para terminar a corrida.

4. O pilotos em máquinas de “Fábrica” e “Satélite” têm de usar a opção de pneu “duro” (B51DR). A Bridgestone vai distribuir pneus extra.

5. Os pilotos em máquinas CRT terão de usar a opção de pneu “duro” (B50DR). A Bridgestone vai distribuir pneus extra.

6. A zona de limite de velocidade do pit lane será aumentado à entrada e saída e o percurso de saída para regresso à pista e será marcado por linha branca na zona de escapatória; cruzar esta linha enquanto se regressa à pista vindo do pit lane resultará em penalização.

Seg	Ter	Qua	Qui	Sex	Sáb	Dom
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6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
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27	28	29	30	31